Sモードがイイ

街中メインのフォレスターe-boxer。

デフォルトはIモードですが、

最近はSモードで走ってます。

Iモードでも必要十分ですよ…。

ジェントルに…。

ただ

ストップ＆ゴーの多い、、

信号間信号の短い…けれど、

猛ダッシュの必要な都内では、

Sモードで走るとたいへん気持ちイイ。

以前にも書きましたように

回転数がヒュンヒュンとえらい高い。

意図した回転数より高いのですが、

それはそれほど気になる感じ(エンジン音、振動)がありません。

それがSモードだとさらにトルクアップ！

二割ほど高めのエンジン回転数ですけど、

信号待ちから

アクセルON→最初からエンジン＋モーター。

…で走るのがSもーど。

Iモードの時のように…

出足→モーター(僅か間)→エンジン

ではなく、

最初から

エンジン＋モーターで走り出すのが気持ちイイ。

これがなかなかで…

周りの深夜の全開タクシーをぶっちぎる加速感が得られます。

あまり燃費は気にしておらず、

これは最初からSモードで走った方が良いかな…？？と思うように、なりました。

とにかく気持ちイイ。

これなら常時Sモードでも良いかな…？？

とも感じる今日この頃です。