高速でのチェーン規制は、 スタッドレスタイヤだったら走れるものだ… という常識が覆った例のチェーン規制事件。笑 いやぁ、わかりにくかったですね。 やっと理解したところで、 あら？ たまに通る中央道の区間も含まれてる。 やたらめったら規制とはならな…

東京～箱根～東京 220キロ走って、リッター14キロ。 いいですねぇ。 繰り返し言いますが、 燃費を期待するe-boxerではありません…。 “気持ちよく…”がテーマのadvanceです。 年末年始、強烈な寒波が訪れました。 フォレスターの出番。 にしても、冬が似合うフ…

クリスマスイヴ 東名下りは空いていた。 エコクルーズON。 正直、Iモードのままの走りと変わらない感じがします。 登坂ですと、 FB20のe-boxerは忙しく回転計の針を動かします。 このe-boxer 重厚感ある(重量があるから)乗り心地に比べ、 エンジンの軽さが印…

完成したよいデザインだと思います。 フロントが少し派手になっていたり、サイドラインがくっきりしていて筋肉質だったり、 わかりやすいリアランプの形状の変化… これ以外は全体的に旧型と変わっていません。 僕たちスバルの好きな人から見たら ずいぶん変…

最近、燃費は延びませんね。 リッター8.8キロ。 年末の渋滞もさることながら、 もしかすると、 シートヒーター、ステアリングヒーターを点けて、ヒーターも入れているからかもしれません。 何よりも時折、Sモードで走っちゃってますから…。 走りの(中低速の…

まもなく納車2000キロ。 新型フォレスター “穏やか” “ラグジュアリー” “マイルド” “重厚” 走りにはいろんな表現があり、 主観的でもあるから なかなか上手く伝えられませんが…、 新型フォレスターadvance 普段使いは都心部で毎日乗り、 長野との往復や雪山の…

東京でも4℃。 残念ながら(?)雪マークは出ませんでしたが、 (3℃以下で表示) 指先まで冷え切った場合 ステアリングヒーターが重宝します。 ステアリングホイール右下のスイッチで ほどなく、ぬくぬくのステアリングに…。 これはイイ！ ただし、一番温まるのは9…

ホライゾンブルーはエコロジーカラーだ。 青系にブラウン内装はよく合う。 ブラウンはアースカラー。 ホライゾンブルーの空や海の青と ブラウンの大地。 エコロジーカラー と アースカラー。 合わないはずはない。 樹皮の茶色の森に囲まれたフォレスターの内…

背の高いフォレスター。 ホライゾンブルーは、汚れが目に付かない方で なかなか良いですが、 さすがに 洗車してもらいました。 背の高いSUV。 もっぱら、僕は洗車専門店にやってもらいます。 15分ほどで、中も外もピッカピカ。 やはり洗車は気持ちいい。 自…