毎日夜間短距離を乗るので…

毎日夜間短距離を乗るので、

アイドリングストップをONにしたままですとバッテリーの消耗大きいようです。

EVマークが点灯しない事件の真相っぽいですね。

ついでにAVHも多用していますので、

ライトつけっぱなしのアイドリングストップ状態が多く、

…多分、それ、ですね。

あるスパン毎に、EVマークが点灯しなくなりますので…。

それもすぐ回復するのですけど、

“乗り方”の問題のようです。

普通に使う限りはバッテリーが上がることは無いのですが、

それの防止の為にエンジンが回り続けてEV点灯しなくなるのかもしれません。

洗車しました。

とはいうものの、人まかせですが…。

フォレちゃん、

スッキリしました。