秋田での山道

advanceに乗られてる方は、

少し加速が必要な時や、

少し上り坂な時、

回転数が、いとも簡単に3000回転くらいまで

回ってしまうことに、

最初はビックリしてしまうことでしょう。

山道、

田沢湖から“道の駅　あに”へ。

登板が続きます。

IモードからSモードへ。

その後

ずーっとSモードです。

気が付いたのですが、

高回転まで回す時は

IモードもSモードも回転数そのものは

変わらない回転数です。

ただ、立ち上がりのピックアップが

鋭くなるのがSモード。

なので

山道はずーっとSモード。

田沢湖からの燃費は

登板でもアベレージスピードが高いので

リッター12キロ前後走ります。

エンジンブレーキは

Sモードの方が激しく効きます。

楽しいSモードでのドライブでした。

田沢湖から一時間弱。

道の駅　あに　へ。

この後、

来た道を戻るように

夏瀬温泉へ向かいました。

ダートの続く道。

フォレスターの本領発揮ですが、

一番感心したのは、

穴ぼこだらけの悪路山道を

強靭なボディで支えていて

ミシリともせず

ホント、

安定して走れます。

夏瀬温泉に着きました。

乾いたダートで

ホコリだらけのフォレスター。

頼もしい相棒です。